（兩會速遞）川渝兩省市代表團聯合建議全麵提升長江上遊航運能力
據悉，全面全團建議提出4條具體建議：
一是提升建議國家林草局、生態環境部等部委明確涉及自然保護地的航运航道整治工程論證實施路徑。建議國家林草局等部委推動出台長江保護法實施細則，两会两省联合進一步明確長江保護法第二十七條提到的速递市代上游科學論證標準，以及相關手續辦理的川渝长江路徑和程序，支持長江宜賓至重慶段航道整治提升。表团建議生態環境部支持長江上遊宜賓至重慶段航道整治分期實施。建议ag尊龙app
二是全面建議水利部、生態環境部等部委支持將井口樞紐納入《嘉陵江流域綜合規劃》。提升井口樞紐是嘉陵江的最下遊一級梯級，是嘉陵江、渠江、涪江3條共1236公裏國家高等級航道，達到規劃三級目標的關鍵控製性工程。建議水利部支持將嘉陵江井口樞紐保留在《嘉陵江流域綜合規劃》中，為項目開展相關工作預留空間。同時，建議生態環境部加大對生態航運相關研究論證、建設項目環評等方麵的指導力度，支持加快推進井口樞紐前期工作和相關研究論證，盡早打通嘉陵江航道“堵點”。
三是建議提高長江上遊水資源綜合利用效率。建議水利部、國家能源局、交通運輸部、生態環境部等單位，從國家層麵建立嘉陵江、烏江等跨省重要航道保障航運用水需求的協調聯絡和應急調度機製，統籌航運、取水、發電、生態等用水需求，優化嘉陵江亭子口、烏江構皮灘等上遊樞紐下泄流量，對樞紐汛限水位實施動態管理或執行分期汛限水位管理。建議長江水利委員會和三峽集團建立長江上遊水庫群聯合調度機製，科學合理調度各方麵用水，保持各樞紐水位相對穩定，最大限度滿足通航需求。
四是建議加快三峽水運新通道建設。建議國家有關部委加快推進三峽樞紐水運新通道工程前期工作，確保在“十四五”期間盡早開工建設。同時，前瞻性開展新通道建設期間的過壩運輸組織方案及引導政策等相關研究，指導長江三峽通航管理局通過優化三峽過閘和升船機運行方案、引導過閘船型標準化發展等方式，進一步挖掘現有船閘通航潛力，不斷優化重點物資、特殊船型等優先過閘的調度規則、手續流程。(完) 【編輯:邵婉雲】
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